Il nuovo percorso ciclabile, caratterizzato da tratti in sede propria (per la gran parte), in sede riservata su marciapiede ed altri ancora di tipo promiscuo, sia in ragione delle dimensioni delle sedi stradali interessate, sia per l’esigenza funzionale di garantire l’accesso a fermate di linea urbana ed isole ecologiche limitando i conflitti tra flussi pedonali e quelli ciclabili, consente di ottenere una significativa implementazione della rete esistente, creando una penetrazione nord-sud – nord-est nella prima periferia cittadina connettendo gli esistenti itinerari lungo Via Perfetti Ricasoli con Viale Guidoni (passando da Via Allende e Via Almerigo da Schio) e con la ciclabile esistente su Via Accademia del Cimento.
Comune di Firenze
Ciclovie 5 - bicipolitana, realizzazione tratti della linea gialla (D.M.509/21 - intervento 4.1 "rafforzamento mobilità ciclistica " sub-investimento "Ciclovie Urbane" di cui alla misura M2C2 del PNRR.)"
983.970,00€
V.02
Progetto fattibilità tecnico-economica, definitivo, esecutivo, CSP
2021-2022
Progettazione infrastrutturale, sicurezza in cantiere
Firenze - via Perfetti Ricasoli, Famiglia Benini, Salvador Allende, Matteucci-Piazza Artom, Accademia, Almerigo da Schio, controviale Alessandro Guidoni, via dell'Argingrosso
Le nuove piste ciclabili di progetto interessano le seguenti arterie:
“Nuovo tratto via Perfetti Ricasoli”
L’intervento ha inizio dall’attuale attraversamento ciclo-pedonale in corrispondenza del percorso esistente lato nord (su marciapiede in sede riservata) proveniente dal centro della città. A valle del suddetto attraversamento, la pista si svilupperà in sede riservata su marciapiede, lato carreggiata, per una larghezza netta di 2.5mt, con allargamento del marciapiede esistente.
“Nuovo tratto via Famiglia Benini”
La nuova pista è in continuità con quella lungo Via Perfetti Ricasoli, in sede propria lato carreggiata di larghezza netta di 2.50mt, e si sviluppa sul lato sinistro direzione nord/sud; tale geometria viene mantenuta lungo tutta Via Famiglia Benini ad eccezione delle due fermate dell’autobus, dove si prevede di allargare il marciapiede e realizzare la pista in sede promiscua sullo stesso, ed in corrispondenza dell’ingresso agli impianti sportivi, dove la pista si sviluppa in sede riservata su marciapiede. L’ultimo tratto di ciclabile su Via Famiglia Benini è realizzato in sede promiscua su marciapiede (larghezza minima pari a 3.00 mt.) fino ad immettersi su Via Salvador Allende (lato est).
“Nuovo tratto via Salvador Allende”
La nuova pista è in prosecuzione di quella lungo Via Famiglia Benini, in sede propria di larghezza netta di 2.50mt, e si sviluppa sul lato sinistro direzione ovest/est fino ad arrivare a collegarsi con quella esistente su Via Accademia del Cimento; tale geometria viene mantenuta lungo tutta Via Salvador Allende ad eccezione della fermata dell’autobus dove si prevede di allargare il marciapiede esistente e realizzare una “zattera” ciclo-pedonale dove la pista sarà in sede promiscua.
“Nuovo tratto via Matteucci-Piazza Artom”
Al termine di Via Salvador Allende la pista attraversa Via Matteucci e prosegue lungo la stessa via, in sede riservata su marciapiede di larghezza pari a 2.50 mt., fino a congiungersi con la ciclabile esistente su Via Accademia del Cimento. La realizzazione di quest’ultimo tratto su Via Matteucci comporta l’allargamento del marciapiede esistente.
“Nuovo tratto via Almerigo da Schio”
La nuova pista è in continuità con quella di Via Matteucci – Via Accademia del Cimento, in sede propria lato carreggiata di larghezza netta di 2.50mt, e si sviluppa sul lato sinistro direzione nord/sud; tale geometria viene mantenuta lungo tutta Via Almerigo da Schio.
“Nuovo tratto controviale Alessandro Guidoni”
La nuova pista è in continuità con quella di Via Almerigo da Schio, in sede propria lato carreggiata di larghezza netta di 2.50mt, e si sviluppa sul lato destro direzione est/ovest; tale geometria viene mantenuta fino alla biblioteca “Filippo Buonarroti” (1° tratto). Da qui la nuova pista ciclabile viene realizzata in parte al posto di una porzione dell’aiuola esistente davanti alla biblioteca e in parte al posto di una porzione del parcheggio esistente, da Via della Villa all’ingresso del Centro Sportivo Paganelli (2° tratto).
“Nuovo tratto via dell’Argingrosso”
Il nuovo percorso ciclabile, caratterizzato esclusivamente da tratti in sede riservata su marciapiede in quanto le dimensioni della sede stradale interessata (Via dell’Argingrosso) non permettono soluzioni in sede propria, consente di creare un collegamento tra l’esistente itinerario su Via Gubbio e l’ingresso del “Parco dell’Argingrosso”. In particolare il nuovo tratto di pista ciclabile ha inizio da quello esistente lungo Via Gubbio; da qui corre lungo il marciapiede lungo Via dell’Argingrosso, lato sinistro direzione est/ovest, in sede “riservata”, fino ad oltrepassare Via S.Maria a Cintoia e arrivare in corrispondenza dell’attraversamento pedonale esistente all’ingresso del “Parco dell’Argingrosso”.
